对于苏州这座城市,相信不用过多介绍,大家都是非常了解的,既是经济强市,也是旅游大市,是很多人向往奋斗及生活的一座城市。苏州之所以有如此魅力,除了有一个很好的基础外,更离不开全体苏州人的努力,在城市建设上,其速度让很多城市望尘莫及,很多城市被远远地甩在后面。

苏州一条不到15千米的道路改建工程,工期3年,建4年还未全线通车

苏州发展得早,城市建设自然也是非常早的,道路是城市建设非常重要的一部分,一些建设久远的道路交通压力是越来越大,所以改善目前苏州的路网状况是非常有必要的。城北路改建工程就是苏州众多道路改建中的一条。

苏州一条不到15千米的道路改建工程,工期3年,建4年还未全线通车

工程起于高新区珠江路与原312国道交叉口西侧,终点接娄江快速路地面平交口,很多了解苏州的小伙伴都知道,这个东西向的工程贯穿苏州中心城区,可以加快中心城区与其它区域的联系,影响非常大,所以对整个工程的建设,苏州百姓是非常关注,从2017年开工建设,计划是用3年时间建成,也就是在2020年建成的,但目前虽然大部分路段已通车,但还未全线通车,无法充分发挥这条道路的作用。

苏州一条不到15千米的道路改建工程,工期3年,建4年还未全线通车

很多人看到这会觉得,用3年时间建成一个工程,至今已建设约4年时间了,还没建成,那肯定是一个大工程了,但这个改建工程全长只有14.855千米,可能骑电动车也就半小时左右,开车不拥堵的情况下,20分钟就够了,这也是为什么苏州百姓认为工程建设速度太慢的原因。

苏州一条不到15千米的道路改建工程,工期3年,建4年还未全线通车

其实城北路改建工程的难度是非常大的,首先就是2020年是特殊的一年,也直接影响到了工程的进度;其实就是沿线经过的区域发展都是越来越成熟,会面临各种各样的问题;最后就是整个工程建设有两个标准,金湾街至阳澄湖大道段是按城市快速路标准建设的,时速80千米,剩下的路段是按城市主干路标准建设的,不同的标准下,也把整个工程分成很零碎的多段建设,在时间上也有所延长。

苏州一条不到15千米的道路改建工程,工期3年,建4年还未全线通车

不过,就最近获得的消息显示,整个工程有很大可能在今年年底建成通车,届时会成为主城区东西走向的又一快速通道,有助缓解北环快速路的交通压力,相信通车的部分道路已给苏州百姓出行带了方便,期待全线通车!