福建对一座大桥提能升级,留老桥建新桥,新老桥实现双向6车道
桥梁是连接两岸最好的媒介,同时也是制约道路通行能力的节点,其重要性是不言而喻的。
泉州大桥是福建省泉州市境内的一座大桥,跨过晋江,建成是较早的,于1984年投入使用,至今已有近40年的历史了,对泉州跨晋江发展帮助是非常大的,不仅如此,泉州大桥还是国道324线泉州段的节点,是福州、泉州通往漳州、龙岩等地区及各县的交通要道,虽然在晋江上建设了不少大桥,起到了很大的分流作用,很多过境车辆已绕道而行,但两岸区县之间的通行还是依赖于泉州大桥的。
然而当初建成的标准是相当低的,桥面宽仅16.5米,也就双向两车道的标准,在当下,已不能满足发展的需求了,而且这样的一个标准更不符合泉州的气质了,要知道,泉州可是我国万亿俱乐部成员之一,实力是非常强的,对交通的需求是相当大的,因此非常需要提升泉州大桥的通行能力。
鉴于老泉州大桥还较为坚固,因此只需要在老桥边上再建一座大桥,拼成规模较大的桥梁就可以了。
这不,泉州大桥新桥正在建设中,如今新桥顺利合龙,离建成通车之日越来越近了,预计会在2023年上半年建成通车。
泉州大桥新桥标准为宽26米,长1.301公里,时速60公里,建成后,会与老桥同时投入使用,实现双向6车道,老桥设计为单向3车道,新桥也留单向3车道,剩余的空间将设置独立的人行道与非机动车道,这样一座“高大上”的桥梁就出来了,这也能更好地服务两岸百姓往来,促进泉州更好地发展,同时也能担负起国道324线过境的作用,让更多的车辆不再绕道而行,这样投入的4.6亿元也就更加值得了,期待。