文章发表于：2023年02月08日 09:28:15

有人说：城市发展是离不开水的。纵观我国各大城市的发展，还真有点道理，我国如今发展较为出色的城市，很多都是与水有着很大的渊源的。

譬如沿海城市普遍发展较好，沿江、沿黄城市有不少为地区的中心城市等等。这是为什么呢？

那是因为早期交通闭塞的情况下，我国一直在发展航运，带动了不少城市的发展，有了发展的基础了，那发展当然会更为出色了；而当下，虽然以陆路发展为主，但航运仍是不可或缺的，甚至已是一些城市的主要支撑，尤其是沿海城市。

重庆作为一个沿江城市，因长江获利也是颇丰的，然而随着重庆的快速发展，这不，在2022年，经济总成绩超广州，坐上了我国各大城市排名的第4把交椅，此时对于拥江发展的需求更大了。

确实，重庆为了拥江发展，建设了很多座长江大桥，使得长江这个天堑变通途，今天就来聊聊重庆在建的一座长江大桥，它就是黄桷沱长江大桥。

黄桷沱长江大桥就建于寸滩长江大桥东侧约2公里处，肉眼可见的距离，是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道，可以加快重庆主城区对外的辐射力度，对重庆的整体发展是非常有利。

“打铁还需自身硬”，对黄桷沱长江大桥有着高期望，那还需要黄桷沱长江大桥有足够多的功能，当然黄桷沱长江大桥是不会让大家失望的。

这座长江大桥长1260米，主跨765米，是双塔三跨连续单跨悬吊钢桁梁悬索桥，创造一项“世界之最”，将是世界最大跨径公轨两用悬索桥。

采用双层布局，上层为双向6车道的城市快速路，下层布局多条通道，中间是预留的双线轨道，是为重庆地铁11号线过江而建的，两侧为双向4车道城市主干线，同时还布了慢行系统，这也使得这座长江大桥的功能相当多，方便两岸百姓的往来，加快重庆拥江发展的速度。

目前黄桷沱长江大桥正在积极地建设中，预计会在2026年建成通车，届时会为重庆的发展发光发热的。