文章发表于：2023年02月16日 09:13:32

长江是我国第一长河，那是不用说的，不过具体有多长，版本还是较多的，就算是官方，也是有着很多版本，但都是基于“万里长江”的基础上，国务院的数据显示为6363公里，也就是差不多12000里，也证实了“万里长江”的说法。

如此长的河流，东西向串联我国11个省、自治区和直辖市，四川就是长江上游经过的一个省，主要影响四川境内两座城市，即宜宾和泸州，都是穿城而过，因此四川建设的长江大桥也都是在这两个城市中的。

相信对于四川，大家不陌生的，近些年的名声越来越大，各类经济数据排行榜上都能见其身影，而且排名基本都是位于前列的，因此四川也就有更多的资金去建设交通基础设施了。

这不，中建六局日前成功中标四川泸州市蓝田过江通道，开工在即了。

蓝田过江通道又被称为泸州长江五桥，更能形象地说明这座长江大桥的一个基础信息。

线路起于江阳区学院中路与丹霞路平交口，终点到达纳溪区蓝安路与未来路交叉口，桥梁长1355米，采用一跨过江，不在江中设桥墩，主桥跨度612米，将成为世界最大跨径中承式钢箱拱桥工程，数据显示，这座长江大桥的规模也不是太大的，毕竟建设地是位于长江上游，江面的宽度是较窄的。

不过作为横跨长江天堑的桥梁，在投入上可一点也不含糊，据悉总投资高达18.13亿元，这个费用不仅用于建设桥梁，而且还需要建设连接线，并且有着较高的标准，为双向六车道，设计车速为每小时50千米，桥宽达40米，同时还预留了轨道交通条件，每个细节都是需要巨大投入的，这也使得整个工程的总投入较大。

相信高投入也有会高回报的，计划2026年建成，建成后将成为泸州中心半岛城区与南北组团之间的重要快速通道，缓解泸州城区的交通压力，促进泸州跨江发展。