国道在我国的发展中,起到的作用是非常大的,很多地区也是因为国道的建设而得到了快速发展,如今发展较好的地区,国道都是相当繁忙的。

国道之繁忙与其独有的功能是分不开的,从国家层面来看,它起到了连接我国多个地区的作用,因此过境车辆是相当多的,而从地区层面来看,是地区百姓出行的重要干线道路,多重流量的引入,使得国道变得繁忙起来了。

因此也出现了国道改线的情况,说白了就是对国道的进一步优化,将国道的功能进一步放大,从而促进地区乃至我国更好的发展。

这不,近日,浙江境内一段国道开工建设了,它就是104国道绍兴东湖至蒿坝段(越城区段)改建工程,今天就来聊聊这段国道改建工程。

线路长约19.253公里,起于104 国道与二环北路共线的会龙桥,终点到达大凌溇东侧与上虞交界处,全线都建设于浙江省绍兴市越城区境内,具体线路图如下。

从线路图不难看出,这段国道的建设还是围绕着老104国道,更像是老104国道的复线,而从规划来看,即使新线建成后,老线还仍持续使用的,但因为沿线发展非常的出色,因此新线的标准是相当高的。

线路主线将以高架进行建设,标准为双向6-8车道,时速80公里,妥妥的城市快速路,会有着很好的通行能力,而高架下面为辐路,更适合沿线百姓的往来使用,就是部分路段会出现没有地面道路的情况,略有点小遗憾,不然的话,地面+高架线路,各司其职,利用率会更高。

看了线路图后,更有网友表示,线路有点弯曲,有点绕,是的,绕是有点绕,但有着较好的通行能力,通行效率会提升不少的,用时肯定比老线路更短,是值得期待的。

从计划的工期来看,为3年,那建成时间会在2025年年底,期待那一天早日到来。届时,将成为绍兴东部地区一条新的交通大动脉,也为绍兴内河港等物流基地提供重要的集疏运功能,为绍兴的发展贡献力量,这样付出的约69.30亿元投资才是值得的。