今年山东高速再“发力”，通车5条开工建设10条，里程破千公里

2020年，对全球来说都是特殊的一年，而在这个特殊的一年里，中国的经济仍保持增长的趋势，这与我国在交通基础建设中的大力投入是分不开的，“要想富，先修路”，中国一直在努力着，而2021年又是“十四五”的开局之年，相信今年中国的经济一定将有一个新突破。

山东是我国的一个经济大省，经济仅次于“苏大强”——江苏，同样与山东对交通基础建设的重视是分不开的，而今年，山东高速公路再“发力”，将建成5条，开工建10条，这个规模是空前的庞大，2021年山东在高速公路上的总建设里程超一千公里，总投入高达703.7亿元，其中2021年年内通车的5条高速公路共有342.8公里，而2021年年内开工建设的10条高速公路共有695公里。下面来看看都有哪些高速公路。

首先要说的是计划2021年年内通车的5条高速公路。京台高速泰安至枣庄段、德州至齐河段、日兰高速巨野西至菏泽段3个改扩建项目确保10月建成通车，董梁公路董家口至沈海高速段、新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段年底建成通车，这将大大完善山东的交通网络，同时还能助山东与周边省市之间的沟通联系。

再次要说的是计划2021年年内开工建设的10条高速公路。京台高速济南至泰安段改扩建项目3月底前开工建设，明村至董家口、济南大北环、岚山港区疏港高速3个项目6月底前开工建设，临沂至滕州、京台齐济段改扩建、济南东绕城改扩建小许家至机场段、济南东绕城改扩建港沟至小许家段、东青改扩建、济广改扩建6个项目年底前开工建设，这些项目涉及山东省内的多个地市，从中也能看出，山东的经济增长速度是非常快的，仅目前的高速公路仍不能满足山东人出行的需要。

最后是要说的是分析结果，从这15条高速公路中，我们不难看出，山东以前建成的高速公路已越来越拥堵了，升级是迫在眉睫的，而新建高速公路不管在投入还是在土地占有面积上都是很大的，所以对高速公路的扩建将成日后道路升级的又一大重点。