云南即将通车的一条高速公路，长66.65公里，全部在玉溪境内

近几年，我国大兴交通基础建设，“县县通高速”有多省已完成，“市市通高速”也在持续完善中，云南正在建设中的大戛高速公路，就是滇中城市经济圈县县通高速重点建设项目之一，这条高速公路起点位于新平县扬武镇大开门村，终点在戛洒镇，小编猜测这也是为什么这条高速公路叫“大戛高速公路”了，全线都位于玉溪境内，可以说专为玉溪打造的一条高速公路。

大戛高速公路全长共有66.65公里，然而却有超高的难度，为什么这样说呢？一般很直观地估算一条高速公路的难度就是从桥隧比，桥隧比是专有名词，应该很多人不太了解，小编在这里简要的说明一下，桥隧比就是指道路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例，而大戛高速公路的桥梁比达到了70.04%，这是个什么概念呢？就是修建66.65公里的大戛高速公路时，有46.68公里是在建设桥梁和隧道，这其中包括：17条隧道、47座大桥。

戛洒江特大桥正是大戛高速公路中47座大桥中的一座，而且是关键性工程，直接影响到这条高速公路的通车时间，更是被施工人员称为大戛高速公路的“1号工程”，而目前大戛高速公路全线已完成99%，就等待戛洒江特大桥的通车呢！不过，就在1月13日凌晨，捷报传来，戛洒江特大桥合龙，这也意味着大桥即将具备通车条件，大戛高速公路更是通车在望，有媒体报道说：春节前可实现通车。是否能通车，也就一个月的时间了，我们拭目以待。

然而为了大戛高速公路的全线通车，施工人员可是辛苦至极，加班加点，忙到凌晨是常有的事，据悉，这条高速公路共有559名管理人员、1064名施工人员参与建设，我想这也是保守的数据了，有更多的人在为这条高速，为玉溪，为云南在建设的。

大戛高速公路作为玉溪市“十三五”重点交通建设项目，受到玉溪政府及百姓的高度关注，期待早日建成通车，给玉溪人民带来福利。等这条高速公路通车后，确实可以进一步完善玉溪的交通网络，提升综合运输能力，特别是玉溪的民族山区，有了这条高速公路的助力，更有信心步入小康社会了。