四川是我国西部地区经济第一省,就算在全国来看,也是排在前列的,这与四川对交通基础建设的重视是有着很大关系的。

这条高速建于四川东部,长约92公里,是对区域交通的进一步优化

在四川曾经流传着这样一句话——“蜀道难难于上青天”,就是说四川的交通不畅,经过多年的建设,如今四川的交通已非常出色了,但如果分布到各个区域里,就会发现,以成都为中心,四川东部交通优,四川西部交通差。

这条高速建于四川东部,长约92公里,是对区域交通的进一步优化

四川东部交通优,是因为四川东边的省市更优秀,需要更多的通道,实现协同发展。

四川西部交通差,是因为四川西部的地势地貌更加复杂,开发的力度还不够大。

因此总的来说,四川的交通还需要不断地完善。

这不,苍巴高速公路就是四川东部正在建设的一条高速公路,是四川与重庆之间的又一条通道的重要组成部分。

这条高速建于四川东部,长约92公里,是对区域交通的进一步优化

苍巴高速公路起于苍溪县茶店,终点到达巴中南东侧,线路长约92公里,其建设也是对区域交通的进一步优化。

其实关注四川交通的小伙伴应该是知道的,苍巴高速公路、绵苍高速公路及成绵高速公路扩容工程共同组成成绵苍巴高速公路,其走向与目前的成巴高速公路是非常相似的,会起到相互分流的作用的,因此苍巴高速公路的建设也是对四川高速公路网的一个补充,算是一条加密线路。

这条高速建于四川东部,长约92公里,是对区域交通的进一步优化

虽然只是一条加密线路,但建设的难度一点都不低,是更需要重视的。全线建设时,需要建设桥梁81座、隧道25座,桥隧比高达59.639%,当然也会方便沿线百姓的出行,需要被重视,加紧建设的。

这条高速建于四川东部,长约92公里,是对区域交通的进一步优化

关于建设问题,有人说已停工,有人说在如火如荼地建设中,因为全线是分多个工程建设的,每个人看到的工程段不一样,所以看到的结果也是不一样的,但大部分路段都是在积极地建设中,在努力向建成通车在推进,计划会在2023年建成通车,至于是否能建成,我们只能拭目以待了,毕竟作为老百姓也不能参与到建设中去。