它将以高标准扩建，创造我国首条整体式双向10车道高速，就在江苏

这两天交通界最大的“瓜”莫过于沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程了，消息是关于工程初步设计顺利获批的，意味着离开工建设更近一步了。

之所以成为焦点，主要原因有两点：一、这条高速公路改扩建工程标准高；二、这条高速公路改扩建工程将创造我国首条整体式双向10车道高速公路。今天就来聊聊沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程。

当然先要认识一下，这条高速公路改扩建工程起于江苏与上海交界处，终点到达常州南互通，沿线经过的地区都是经济发达的地区，譬如：江阴、常熟等等，这些地区在全国都是有着很高知名度的，因此这条高速公路是非常繁忙的，拥堵几乎成了家常便饭，是非常渴望得到关注，非常渴望改扩建的。

线路全长约134.87公里，改扩建的标准分为两种：太仓北枢纽至董浜枢纽段将扩至双向10车道，剩下的路段都将扩至双向8车道。

从标准来看，确实是高的，就算在全江苏，都是高标准的，因为目前江苏高速公路不管是新建还是改扩建，最高标准仅为双向8车道，而这条高速将有一段达到双向10车道，未来绝对会是江苏境内交通的一面旗帜，但这也只能在江苏引起共鸣，放眼全国，这样的标准已不是先例，所以对于江苏以外的地区来说，也不算个“大瓜”了。

然而整体式双向十车道的标准会成为我国首例，这也与太仓北枢纽至董浜枢纽的地貌有很大关系的，基本都是平原地区，在建设上，只需要两边拓宽就行，建成后会是较为完整的一块，中间没有间断，不像我国其它地区的高速，在改扩建时，往往因条件不允许，会采用新建模式来拼凑达到车道的数量，很难做到建成的高速成为完成的一块。

因此对沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程的建设，会受到全国人民的关注，目前还处于前期的准备工作中，但有着政府与人民的关注，相信进展会很快的，期待早日建成，早日通车，为江苏的发展再奉献力量。

同时这条高速公路改扩建工程的预算费用也高得吓人，总预算高达约360.5亿元，但为了发展，一切投入都是值得的，再贵也要建设，相信回报更是丰厚的。