云南地处我国西南,位置偏僻,而且境内多以山丘为主,交通堪忧,虽然建成了很多高速公路,通车里程在全国也是排在前列的,但很多地区上下高速还很不便,因此云南仍在大力建设高速公路,而从云南近几年规划的高速公路来看,虽然大部分高速公路的标准仍为双向4车道,时速80公里,但较高标准的高速公路已有规划建设。

多数较高标准的高速公路都是围绕着昆明在建设的,譬如:云南省滇中城市大外环,全线规划建设的标准普遍较高,不少路段的标准为双向6车道,时速100公里,而从沿线来看,并没有那么大的交通需求的,这完全就是为了云南省滇中城市群而建,算是超前建设了。

云南省滇中城市群是以昆明为中心,向外联合周边城市组成的城市群,目标就是为了共同发展,当然就需要必要的交通设施了,只要努力推进下去,未来的发展肯定是会很不错,因此采用较高标准建设,今天就来聊聊其中一段——弥玉高速公路。

弥玉高速公路线路长115.42公里,标准为双向6车道,时速100公里,起点位于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,终点到达玉溪市红塔区研和街道多依树村,这将成为起止点最为便捷的通道,同时串联云南境内其它高速公路,实现互联互通,从而达到互相分流的目标。

弥玉高速公路对弥勒市作用会更大,将改善弥勒市的交通环境,形成“十”字高速路网格局,这样百姓在东西南北方向上出行都会畅通,极大地方便百姓出行,更为弥勒市的发展保驾护航。

这条高速公路虽然建设多年,但还未全线建成,由于沿线难度不一样,出现个别路段先建成,还有路段还在建设中的情况,如果接下来施工顺利的话,有很大可能在2023年实现全线通车,期待。