“要想富,先修路”是亘古不变的道理,因此我国加大交通建设,以优质的交通促进人员与货物的往来,从而产生经济效益,实现社会持续高速发展。

在我国众多的交通设施中,就属高速公路的建设力度最大了,那是因为高速公路分布更广,更加亲民,而且随着私家车的普及,上下高速已成常态,因此一个地区的高速公路建设也能直观的反应出经济发展。

山西是我国中部一省,不过是中部最偏北的省,在中部地区发展也更弱一些,原因当然是多样的,但高速公路建设肯定还是一大弊端,就目前的高速公路来看,很多相邻地区间的还没有直达的高速公路,像这样的一个交通环境,怎么会有较大的经济发展,因此山西在努力,努力规划建设更多高速公路,让更多的地区间有便捷之路,做到多沟通多互动,实现齐发展。

朔神高速公路就是山西建设的一条高速公路,连接朔城和神池,位于偏于山西西北部,也将成为朔城和神池之间唯一一条高速公路,是非常值得两地百姓期待的。

其实这条高速公路并不长,只有30.595公里,从朔州市朔城区西南环高速张蔡庄枢纽一直到忻州市神池县神岢高速东湖枢纽,以往这两地之间高速公路通行,都是绕着走的,通行时间长达90分钟,而利用朔神高速公路,只需要20多分钟,这样的交通环境改变是很明显的,相信未来两地百姓也会更加愿意往来。

目前这条高速公路已完工,进入到最后的收尾阶段,有望年内建成通车,届时朔州到太原也将有新的高速通道,提升太原省会首位度,期待早日行于这条双向4车道,时速100公里的高速公路上。