交通不畅势必会影响到地区经济的发展,因此对交通优化我国持续在推进中,尤其是高速公路,如今我国的高速公路通车里程已位居世界第一位,而且还在向更高的目标在努力。

湖南虽然为我国中部一省,但在交通转换上,效果不是太好,湖南境内的高速公路普遍存在着标准低的情况,很多湖南小伙伴都不太和其它省的人聊湖南的高速公路,也更希望湖南高速公路能提高标准。

这不,说干就干,湖南将建一条高标准、大通行能力的高速公路,双向8车道,时速120公里,它就是G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段扩容工程。

线路长约143公里,起于广福互通以北,终于朱亭互通以南,从这条高速公路名称不难看出,建设是有针对性的,就是为了缓解G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段的交通压力,那为什么采用特别高的标准呢?

那是因为原路是从长沙城穿过的,随着长沙的快速发展,对交通的需求也越来越高,同时也越来越注重城市的形象,也就把G4京港澳高速向长沙边缘移动了,这样既能为长沙城区分流,同时过境车辆也能更快地通过,更有助于提升长沙的城市形象。

然而建设一条全新的高标准高速公路,付出是很大的,工期为4年,投资更是高达约312亿元,但为了湖南的发展,为了改变百姓对湖南高速公路的看法,再贵也值得去建设的。

目前项目正在进行投资人招标工作,像这样的优质高速公路项目应该被争抢的,但由于湖南采用了捆绑招标,同时还招标桂东至新田(宁远)高速公路郴州至桂阳段,这也给招标工作带来一定的难度,但相信政府会给出更好的政策的,不愁没建设单位接受的。

期待早日开工,早日建成,成为湖南一条里程长、投资大、标准高、通行能力大的高速公路,为湖南的发展贡献大力量。要知道湖南近些年的发展虽然也较快,但相比于其它省,有点跟不上步伐了,被福建超越,还被安徽紧追,压力很大,需要改变一下,当然还得从交通入手,相信G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段扩容工程会是湖南未来快速发展最好的一块敲门砖。