文章发表于：2022年12月16日 08:45:46

高速公路遍布在我国的大地上，或弯或直，都是沿线地区百姓出行的重要通道，方便货物运输，从而发生一系列的经济活动，产生经济效益，进而呈现一个可观的GDP数据，这就是高速公路建设的意义。

对此，我国各省市都是非常重视高速公路的建设的，既在建设对外的国家级高速公路，也在建设地区内的地方高速公路，完善高速公路网。

G4012溧阳至宁德高速串联的江苏、安徽、浙江、福建四省，这四省在今年前三季度都进入了我国经济十省之列，实力强悍，因此有了串联的高速公路，就可以进行更多项目的合作的，然而这条高速公路的建设过程是坎坷的，至今还未全线通车，这也是因为涉及的地区多，未能及时同步，同时沿线经过的山区也是较多的，也是影响建设的一个重要原因。

今天就来聊聊其中即将通车的一段，即G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖安徽段，线路长25.54公里，起点位于黄山市歙县呈村降，终点到达塔岭附近皖浙省界，有助于打通两省的断头路，促进安徽与浙江两省旅游产业的大发展。

这条高速公路于2020年8月25日开工，如今已顺利通过交工验收，等待通车了，建设的速度还是非常快的，不过也让浙江段好等。对此不得不让小编想到G4012溧阳至宁德高速公路江苏段的建设，那时很多安徽小伙伴抱怨不断，说连接江苏段的安徽段线路早就建成，使得安徽段成为断头路，而江苏段却一点也不着急，影响安徽百姓出行，还好江苏段于2020年6月全面开工建设，目前已投入使用。然而在G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖安徽段的建设上，为什么安徽小伙伴就没发出声音呢？没说影响到浙江百姓的通行呢？

在此也能说明一点，在很多人的心中，利己的都是对的，损他人的都是错的。

等G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖安徽段通车后，将实现黄山风景区、千岛湖5A国家级风景区的直连，形成一条优质的旅游线路，有助于带动安徽与浙江两省旅游产业的发展，同时也能促进皖南与浙中地区的往来，将有更快更好的发展。

不过，较为遗憾的是，这条高速公路的标准仅为双向4车道，时速80公里，这也是因为沿线多为山区，却可以为山区带来发展的基础条件。