“要想富,先修路”,这是一个亘古不变的话题,尤其是进入交通工具机械化时代,交通更是一个地区经济发展非常重要的助推剂。

浙江作为我国一个经济大省,在2022年实现经济成绩77715亿元,稳坐我国五强省之列,而在五强省中,浙江的地形地貌是最为复杂的,境内山水较多,更是有着“七山一水两分田”之说,这样的一个环境与我国西部地区的各省区都有得一拼的,但这并未影响到浙江人开拓进取的精神。

一直秉承着“路通,财通”的想法,浙江努力建设境内的交通网,让各个城市间沟通时间缩短,更好地协同发展,同时还积极对外,开放包容式发展,促使着浙江有着今天优异的成绩。

但浙江并未因此而停止发展的脚步,仍在进一步优化境内的交通网,争取获得更大的成绩。

作为一个经济大省,浙江的交通已够优秀,眼下最主要的问题就是交通繁忙,这也就有了对现有交通改扩建的推进。

这不,甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段绍兴段有好消息了,项目投资人招标中标候选人公示,进展是非常快的,要知道,项目的投资人进行公开招标是在1月底发布的,如今不到一个月的时间,就基本完成了,这也说明浙江对交通建设的重视,重视起来了,那办事效率自然也就更高了。

甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段绍兴段长约73.4公里,起点位于宁波奉化与绍兴新昌交界附近,终点到达长乐镇白峰岭隧道,也就是绍兴与金华的交界处。

将采用原路拓宽的方式进行改扩建,最终实现双向8车道,不过较为遗憾的是,时速仅为80-100公里,以时速100公里为主,仅绍兴与宁波交界局部路段维持80公里,时速普遍较低,这也是由于沿线的建设环境较差,老路的基础也相对较差,因此在改扩建后,仍维持时速现状,但车道增加了,对通行能力也会有所提升的,也是可以极大地缓解交通压力的。

如今建设资金已落实,也就坐等开工建设了,相信不需要等太久的,计划的建设工期为4年,这也与沿线建设环境较差有着很大的关系。

等这条高速公路改扩建完成后,将极大地完善浙江高速公路网,尤其是浙江东西向高速公路通行上会更为顺畅的,而交通环境好了,发展自然也会更快的,这也是对投入的137.11亿元资金最好的回报。