文章发表于：2023年03月31日 19:43:05

高速公路的车道数量直接决定着高速公路的通行能力。我国早期建成的高速公路，多为双向4车道，通行能力是较小的，经过多年的运营，大部分高速公路出现了大流量，拥堵更是常有的事。

有人说，也就节假日拥堵一些，其它时间还好。要知道我国每年的节假日时间是非常多的，从数据来看，一年法定假日包括周六周日达到了115天左右，接近全年的三分之一时间，那高速公路拥堵的影响有多大，就不言而喻了。

因此在我国，只要节假日拥堵的高速公路，就有必要进行改扩建。对此，江西做得是非常好的，已经完成多条高速公路改扩建工程，还有不少正在规划建设中，沪昆高速梨园至东乡段改扩建工程就是江西正在推进的一个高速公路改扩建项目。

沪昆高速梨园至东乡段改扩建工程长约201.158公里，起于上饶市玉山县梨园赣浙界，终点到达抚州市东乡区东乡枢纽互通，几乎贯穿半个江西，这一段的拥堵，不仅影响到了沿线江西百姓的出行，而且还影响到了江西与浙江的往来，是非常需要提高标准的。

改扩建的标准为双向8车道，时速100公里。车道翻倍，那通行能力自然也会翻倍的，是非常值得期待的。

目前工程已有路段开工建设了，从计划来看，会在2025年年底全线建成通车，这是为江西在“十五五”期间快速发展打下基础。

整个工程的工期是较长的，这也是因为沿线的建设里程长，工程量是相当大的，“好事多谋”，相信这条高速公路改扩建完成后，会给江西带来更的发展机遇的，而江西作为中部一省，在交通上起到一个中转站的作用，因此沪昆高速梨园至东乡段改扩建工程的完成，会是中部崛起的一个重要助力，助江西乃至中部地区与长三角地区沟通更为顺畅，这样让投入的273.15亿元会得到更大的回报的。