江浙沪这条高铁可为沪宁线、沪杭线分流,可惜“松江弯”让人疑惑
沪苏湖高速铁路由江浙沪三省市共建,涉及上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市,线路长约163.8公里,沿… 继续阅读 江浙沪这条高铁可为沪宁线、沪杭线分流,可惜“松江弯”让人疑惑
一个小城市而已
沪苏湖高速铁路由江浙沪三省市共建,涉及上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市,线路长约163.8公里,沿… 继续阅读 江浙沪这条高铁可为沪宁线、沪杭线分流,可惜“松江弯”让人疑惑
江苏位于我国东部沿海经济发达地区,交通运输一直是江苏经济发展的重要支撑。如今江苏下辖十三市都有了不同… 继续阅读 中央确定江苏省三大交通枢纽:南京入选,另有六市建两个交通枢纽
城市规模是城市发展和管理的重要指标,不同城市的规模标准直接影响着其地位、政策和资源配置。然而,有时候… 继续阅读 同为地级强市,为何苏州仅为大城市,而东莞却为特大城市?
江西省是我国中部地区的重要省份,拥有丰富的自然资源和人文底蕴,并且还和湖南、广东、福建等四省市构成赣… 继续阅读 中央确定江西3城为大城市,南昌远超赣州,上饶第3,九江遗憾落选
青岛:北方的深圳,计划单列市的黑马 青岛,这座山海相依、风光旖旎的城市,近年来以其强劲的发展势头,引… 继续阅读 青岛:北方的深圳,计划单列市的黑马
海南省位于我国的南端,是一个拥有丰富自然资源和独特优势的地区。海南在海洋、航空、旅游等方面都有着巨大… 继续阅读 中央选定海南省2城,建1个国际、1个全国交通枢纽,琼中遗憾落选
安徽我国中部一省,背靠江浙沪,相比于中部其它省份,区域位置是相当出色,这也促进着安徽的快速发展。20… 继续阅读 中央确定安徽3市为大城市,合肥第1,淮南上榜,人口大市阜阳落选
江苏是我国东部沿海的一个经济发达、人口相当密集的省份。10.72万平方千米的土地面积上,居住着851… 继续阅读 中央确定江苏10城为大城市,常州超南通,昆山入围,泰州遗憾落选
两广地区即广东与广西,两个相邻的省级行政区,但在发展上,却有着天壤之别,按理说,“背靠大树好乘凉”,… 继续阅读 这条铁路连接广东与广西,立项至今约23年,仍未开工,开建仍需等
阜阳至黄冈高铁,即京九高铁阜阳至黄冈段,是我国干线高铁的重要组成部分,线路涉及安徽、河南、湖北三省。… 继续阅读 这条高铁连接安徽、河南、湖北,走向很奇特,网友:“大孕肚”