陕西将迎一条地铁线，西安地铁机场线也将并入其中，票价不升反降

西安，一座历史悠久的城市，一直是一座非常繁华的城市，新中国成立后，西安同国内众多城市一样，都在快速发展着，就在2020年，西安的经济总量更是突破了万亿大关，为“十三五”期间的发展划上了一个圆满的句号，这些成绩都离不开西安对交通基本建设的重视，地铁就也众多交通种类中的一种。

说到西安地铁，很多都说建设太慢，主要是西安是一座古老的城市，地下埋藏着各类文物，这些都是国家的瑰宝，所以在修建地铁时处处要小心，然而今天带给大家的这条地铁线修建速度可不慢，自2019年6月国家发改委批复建设，如今通过竣工验收，等待通车中，预计6月底开通初期运营，这条地铁线就是西安地铁14号线。

西安地铁14号线长约13.7公里，串联灞桥区和未央区，共设9站，起于北客站，终于贺韶站，而其中的奥体中心将是十四届全运会的重要场所，未来必是一个交通非常紧张的地区，所以这条线路的运营，有助于缓解十四届全运会期间交通压力。

值得一提的是，等西安地铁14号线运营后，还将有着约29.3公里的西安地铁机场线并入其中，届时整条14号线长度将达到约43公里，成为一条超长线，有人会问：西安地铁机场线票价太贵，全程达到16元，并入14号线后，里程加长了，那票价不是更贵？北客站到贺韶站的票价是4元，这样算下来的话，全程票应有近20元，但事实不是这样的，票不仅没升，反而降了，等统一运营后，西安地铁机场线票价由目前的16元降至7元，而43公里的14号线全程票价只有9元，一个非常亲民的价格。

看到这，相信很多西安市民对这条线路是越来越期待了，等开通后，还将与西安地铁3号线和4号线实现换乘，进一步完善西安的地铁网，方便市民出行，同时将是十四届全运会的重要助力。