江苏计划升级一段国道，采用“高架+地面”形式，均为双向6车道

道路拥堵是很多地区的“通病”，而从侧面也能说明经济发展是越来越好，各种车辆是越来越多。面对这样的情况，政府只能想尽一切办法“疏堵”，这其中包括道路升级，车辆限行等等办法，因地制宜采取策略。

连云港，江苏“十三太保”之一，虽然经济排名处于尾部的位置，但也在2020年实现了3277.07亿元的经济好成绩，或许很多人觉得它是个“差学生”，那也是与江苏其它城市相比较而来的，在全国来看，经济成绩排名还是很靠前的，还是我国百强市中的一员。而连云港境内的部分道路交通也是很繁忙了，204国道连云港段就是这么一条道路，特别是204国道赣榆城区段。

204国道赣榆城区段因位处中心城区，这些年道路两边进行了大力开发，平时市民出行就经常通过这条道路，加上过境车辆也特别多，车辆通行缓慢，时有拥堵现象发生，严重影响到了道路的服务能力，急需对这段道路升级。

这一两年，政府一直在努力，正在做着各种规划，就在近几日，赣榆区人民政府网发布《204国道赣榆城区段升级的环评公示》，已说明道路升级的标准：主路和辅路均为双向六车道。而从年初的传出的信息是高架+地面辅道的形式进行升级，从中基本可以判断出这段国道的升级标准：高架路段为主路，采用一级标准设计建设，双向6车道，时速80公里；地面路段为辅路，以城市主干路标准建设，双向6车道，时速50公里，这样升级后，绝对是一条“高大上”的道路。

这段国道全长为9.963千米，起于青盐铁路赣榆站，终于402省道。从一系列信息来看，政府一直非常重视这段国道的升级工程，光是预算建设资金就达到了约31亿元，目前在积极地准备中，在进行开工前的各项准备，具体何时开工，这还要看接下来的工作进展情况，期待早日开工。