南通在建一条地铁线，长21千米，设17站，串联崇川区和通州区

如果让你穿越历史，回到五十年前去想象2021年，你所描绘的画面能否贴近现在。很多老百姓自己可能都无法想象，几十年后的自己能够开上汽车、坐上火车、登上飞机。回望一座城市的发展，最直接的展现应该就是建筑和交通吧。几十年来，我国城市建设日新月异，出行方式也是翻天覆地，各种各样舒适便捷的交通工具层出不穷。

坐落于江苏中部的南通，建城距今已有一千多年的历史，作为一座古老的城市，南通也是有着深厚的底蕴。建国后，南通人民借助“黄金海岸”的自身优势，自立自强经济飞速发展，到2020年实现国民生产总值10036亿元，被誉为“小上海”。

建国初期，南通市区内除了几条主干道之外，更多的都是弯弯曲曲的小路，自行车是这个时间最佳的代步工具。到了六七十年代，除了一部分小公交车之外，还有一种超长车身，中间像风琴一样的铰链公交车成为那个年代公共交通的主力进入21世纪的南通交通迅猛发展，轨道交通也在这个时间趁势而生。

2018年10月，备受南通市民期待的轨道交通2号线一期工程顺利举行。整条线路呈现“L”型走向，像一条大动脉一样连接着崇川区和通州区。沿途所经过17个站点，大致线路见下图，总长为21KM，设计时速为80km/h，均为地下线。通车时间预计在2023年。届时，轨道交通2号线同1号线一起贯穿崇川、开发区、通州等地区，增强城市间的沟通，对整个南通市的交通网有着重要的意义。

纵横交错的交通构成了城市的血脉和骨架，也让南通的发展风驰电掣，从一个默默无闻的小地方到声名鹊起的经济强市。