四川将迎来一条出省大道，对接云南，长166.405公里，助攀西发展

攀西地区是四川较为贫困的地区，这里发展难的很大原因就是交通的滞后。

攀西地区位于四川西南部，有一部分是被云南包围着的，云南的发展大家都是知道的，难兄难弟，因此攀西地区有着“夹缝中生存”的感觉，再加上全域基本都是山丘之地，交通建设难，发展更难。

因此攀西地区的发展不仅需要积极与成都沟通联系，更需要通向省外，多方位、多途径促发展，这就需要必要的交通基础设施。

这不，四川正在建设一条高速公路——西昭高速公路，助攀西地区发展。

西昭高速公路线路长166.405公里，起于云南昭通（川滇界），终点到达西昌市，未来会是一条通向云南的出省大通道，值得期待。

然而攀西地区的地形地貌是复杂多变的，不仅给西昭高速公路建设带来了很大的难度，更需要很长的建设时间。

据悉，这条高速公路桥隧比高达72.57%，这个建设难度是非常高的，再加沿线的个别关键性工程更是有着我国基建中前所未遇的难度，因此整个工程的建设时间将是漫长的，虽然建设了几年的时间了，但进展却不是太理想，要想全线建成通车，估计要到2025年，会是一个长时间的等待。

也正是因为沿线的桥隧比较高，其建设标准也是非常低的，只是双向4车道，时速80公里，但对于沿线百姓而言，这已是致富大通道了，会成为沿线地区间非常便捷的一条大通道，无比期待早日建成通车。

届时会成为沿线地区的一条经济干线，加快沿线地区货物运输的速度，为沿线的旅游资源开发做好铺垫，从而推动沿线地区脱贫攻坚工作顺利进行。

从四川目前在建的高速公路来看，在攀西地区建设的数量是挺多的，而且建设里程都比较长，从中能看出四川越来越重视攀西地区的发展了，相信未来的攀西地区交通越来越便捷，发展越来越好，不仅脱贫，更能致富。