江西这条高速对接湖南，将被扩容，实现双向8车道，长179.436公里

国家级高速公路是我国布局非常早的高速公路，如今都已成为地区的主要高速干道，变得越来越繁忙，虽然每个地区都在不断地补充地区高速公路，但作为地区的主要高速干道的国家级高速公路，繁忙程度却未减，因此很多地区对有原道路拓宽条件的国家级高速公路进行扩容。

江西是我国中部一省，是很多过境车辆需要通过的一个省，所以境内的很多高速公路都是比较繁忙的，特别是国家级高速公路，因此从2012年开始，江西就陆续对境内的繁忙高速公路进行扩容，当然主要扩容的还是国家级高速公路。

沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段就是江西正在积极规划扩容的一条高速公路，线路起于樟树市昌傅镇沪昆高速樟树枢纽北端约3.1公里处，终点到达湘赣省界处金鱼石，这条高速公路繁忙是因为其不仅是沿线百姓出行需要通过的高速公路通道，同时还是一条出省高速大通道，直指湖南，也是中部一省，中部的发展虽然与东部还有着一定的差距，但中部有着独特的地理位置，其会影响到我国整体的发展，因此其交通建设更应该重视。

这条高速扩容工程长179.436公里，将在原路采用拓宽的方式进行拓宽，最终实现双向8车道，其工程量还是非常大的，但扩容完成了，也将进一步优化江西的高速公路网，特别高等级的高速公路网，届时江西八车道高速公路里程将超过960公里，近1千公里，这个规模是非常大的，要知道我国第一大都市——上海目前的高速公路通车里程也就1千公里左右，而且很多是达不到双向8车道标准，可见江西的高速公路网还是非常的优质，只是还有提升的空间，需要不断去优化。

值得一提的是，沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段扩容工程沿线的地势条件还是非常好的，建设的难度不太大，所以建设的成本相对就较低，总预算约227.31亿元，和建设一条双向4车道的高速公路差不多，如今建设资金来源也基本落实了，为车购税补助、政府专项债和单位自筹，就等待开工了。据相关媒体报道，会在今年9月开工建设，期待。