安徽的高速路网是纵横交错、四通八达的,虽然路网优秀,但由于安徽特殊的地理位置,位于我国中部,南来北往,东来西去的车辆很多都要从安徽过,所以安徽的很多高速公路都是很繁忙的,再加上安徽很多高速公路建成的早,多为双向4车道标准,通行能力有限,所以每逢节假日,安徽高速路网基本是处于“崩溃”的状态,很多司机都不想走,但又不得不走,就算在平时,车流量也是非常大。

安徽这条高速每逢节假日就“崩溃”,即将改扩建,实现双向8车道

宁洛高速公路就是一条经过安徽的高速公路,安徽段的车流量非常大,所以其安徽段全线基本都是需要提升通行能力的,由于里程较长,正在分段规划改扩建中,这不,宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程即将全面开工建设。

安徽这条高速每逢节假日就“崩溃”,即将改扩建,实现双向8车道

宁洛高速公路明光至蚌埠段起于明光东互通南侧,终于蚌埠市淮上区梅桥镇附近的大刘郢枢纽互通东侧,全长约81公里,这一条高速是双向4车道标准,近几年平均日交通量都达4到5万辆,而到节假日时,平均日交通量达到10万辆,这是一个什么概念呢?完全是双向8车道的通行能力极限值,像这样的高速还不改扩建,更待何时!所以说这条高速公路每逢节假日就会“崩溃”,是一点也不夸张的。

安徽这条高速每逢节假日就“崩溃”,即将改扩建,实现双向8车道

政府对这条高速公路改扩建工程也准备了好几年的时间了,如今进展顺利,可行性研究、初步设计、施工图设计均获得批复,而且各个标段已完成招标工作,各个标段也都在准备进场施工了,细心的小伙伴应该会发现,有些标段正在进场中,也意味着全面开工在即了,沿线百姓期待的一个好的开始终于来到了。

安徽这条高速每逢节假日就“崩溃”,即将改扩建,实现双向8车道

皖北首条高速公路“四改八”开工建设基本落实了,接下来就是期盼建成通车了,这条高速公路改扩建工程计划在2024年8月建成,工期还是比较短的,毕竟沿线多为平原地区,工程难度较低,施工也能更快,期待早日建成,成为一条双向8车道高速公路,方便百姓的出行。