文章发表于：2022年07月29日 10:01:44

“要想富，先修路”，交通是每个地区发展的基础条件，有了便捷的交通，才能获得更多的发展机会，最终实现快速发展。

然而我国地大物博，每个地区的交通建设都存在着不同的难度，譬如我国西部，山区太多，自然也就给交通设施建设带来了很大的难度，但我国经过多年的建设，已积累了丰富的经验，如今基本打开局面，不断地在完善交通，然而在我国东北地区，由于气候原因，部分土地都被冻着，也就是成了冻土区，给交通建设带来了新难题。

虽然这些年来，东北也在不断地建设新的交通设施，但在经验方面，还需要不断地积累。

这不，黑龙江正在建设一条高速铁路——哈伊高铁铁伊段，这条高速铁路是建设在冻土区之上的，将成为我国首条穿越多年冻土区的高速铁路，是我国基建中的新挑战，而这条高速铁路也将成为我国在建的最北端高速铁路。

哈伊高铁铁伊段线路长111.4公里，从铁力市一直到达伊春市，全线共设3座客运车站——铁力、日月峡、伊春西，虽然站点密度不大，照顾的地区较少，但时速250公里会得到更好地发挥，能节约旅客的出行时间，而未来这条铁路会直连接哈尔滨，这样的运行速度就更有优势了，沿线也就有了更多发展的条件。

有网友表示：沿线部分百姓都出门打工了，修了铁路谁来乘坐呢？

铁路是服务沿线百姓的，但同时也会成为沿线资源开发的基础条件，有了更多的资源，也会形成更多的产业，那样会有更多的工作岗位，这样就会有更多的百姓回到家乡工作，慢慢地形成良性发展，这样不就会有越来越多的人来乘坐了吗？其实，很多地区的交通设施在建成初期都是很少有人使用的，但慢慢地就会有越来越多的百姓使用，是需要有个过渡期的，期待哈伊高铁铁伊段早日建成。

目前，哈伊高铁铁伊段正在积极地建设中，按计划的话，会在2024年建成通车，期待那一刻早日来到。