文章发表于：2022年09月10日 16:52:06

国道是我国规划建设较早的国家级干线公路，它的影响力并不比当下热门的高速公路低，只是国道的标准不一，通行能力普遍较差，因此在高速公路普及后，很多车辆已逐渐选择高速公路出行，但国道还是受到不少百姓的青睐，尤其是道路沿线百姓，因此对国道的优化，我国仍在持续中。

国道110是我国首都放射线国道之一，从北京一直到宁夏，影响还是较大的，但沿线很多路段已不适合所在地区的发展，因此正在慢慢地改造。

对于内蒙古巴彦淖尔市，国道110绝对是其境内的一条致富干线道路，长达279公里，相信经常驾车的朋友都有走过这段国道的，早期出行是较为顺畅的，随着车辆越来越多，路面损坏严重，影响通行效率，更存在安全隐患，因此是非常需要改造一下的。

这不，对于这段国道改造正在积极地推进中，但由于沿线里程较长，投资也是较大的，对于内蒙古和巴彦淖尔两级政府来说，压力是非常大的，因此分批在改造中。

其中临河绕城段长57公里，已完成改造，标准为一级公路，走过的小伙伴都表示很满意，而其它路段还未动工。

黄羊木头至磴口段长52公里，磴口黄河大桥段长11公里，这两段正在开展施工图设计工作，进展较快些，预计年内开工建设，标准也是一级公路。

哈业胡同（包巴界）至天吉泰段长171公里，也是全线里程最长的路段，近日也有好消息，立项获批，前期还有很多准备工作要做，计划开工建设时间预计会在2023年4月，同样也是一级公路标准，值得期待。

而剩下的路段也在积极地筹划中，只要影响发展的，都会推进改造的。

总的来看，国道110巴彦淖尔段都会得到提升，提升为一级公路，这样通行能力更大，才能更好地服务百姓，促进发展。期待早日开工，在我国强大基建能力的加持下，也会早日建成。