湖北建一座长江大桥,双向8车道,最宽处50.5米,预计2026年建成
长江是我国最长河流,东西向贯穿我国多个省市,影响是非常大的,促进着长江两岸的快速发展,从长江两岸城市目前的发展来看,普遍都是较为出色的,显著代表有重庆、武汉、南京等,这些城市也因发展更出色,对过江通道的需求也更大,因此建设了更多长江大桥。
双柳长江大桥就是武汉正在建设的一座长江大桥,是武汉第十二座长江大桥,不难看出,武汉目前的长江大桥数量是相当多的,在湖北,也就武汉有这么大的交通需求,需要建设一座又一座的长江大桥,从而促进长江两岸快速发展。
双柳长江大桥的亮点还是比较多的,尤其是时速设计上,打破桥梁设计时速的常规,达到了时速120公里,这在我国的众多桥梁也是仅有的,这也标志着我国在桥梁上的建设技术又有所提高了,未来有需求的话,会逐渐普及的。
当然除了时速之外,这座长江大桥的标准也是较高的,也是一大亮点,标准为双向8车道,虽然我国目前建成及在建的双向8车道长江大桥已经较多了,但双柳长江大桥是一座钢箱梁悬索桥,这也将成为我国长江上最宽的钢箱梁悬索桥,最宽处达到50.5米,同样也是在突破,也是在为我国日后更多的桥梁建设积累经验。
不过,这座长江大桥也刚开工建设没多久,进展还不是太大,但从计划来看,有望在2026年建成通车,期待。
等建成后,最受益的还是两岸的武汉市新洲区和鄂州市华容区,促进武鄂同城化发展,当然作为武汉都市区环线的重要组成部分,这个受益面是非常广的,相信这座长江大桥未来会是湖北发展的又一重要支撑。