广西与广东是紧挨着的两个省区,称为两广地区,但两省区的经济却是相差特别大的,广西2021年实现经济总量24740.86亿元,广东2021年实现经济总量124369.67亿元,可以看出广西的成绩几乎就是广东的一个零头,因此广西在发展上是需要积极东融的,借广东借势来发展自己。

这不,广西在各类交通上,都是积极对接广东的,然而我们却经常看到一个现象,那就是两省区交界线的两边交通设施差别较大,广东一边的车道一般会更多,而广西一边的车道会较少,这也直接是实力的体现,实力越强对交通需求越高,道路标准也就越高,而且这种现象还在持续。

这不,博白至高州公路(博白至清湖段)正在积极地准备中,这一条高速公路是建设于广西境内的,是对接广东段的,未来会是一条省际大通道,是广西东融的又一条重要通道。

线路长44.255公里,起点位于三滩枢纽,终点到达两广交界处,工程主要建设于博白县和陆川县境内,这条高速公路原本全线都按双向4车道,时速120公里的标准设计建设的,但为了对接好广东境内的高速公路——深圳至南宁高速(茂名段),一小路段被迫提升标准,即清湖互通至两广交界处的标准为双向6车道,这样与广东境内的高速公路的车道就对等了。

目前这条高速公路还未开工建设,正在环评公示中,但对这条高速公路的建设,广西是非常积极的,相信只要重视了,会很快开工建设的,也会很快建成的。

等建成后,两广之间的高速公路通道又多一条,促进两边百姓间的互通,最得利的还是广西,助力广西快速发展。