文章发表于：2022年11月01日 08:50:35

高速公路像一条条“毛细血管”一样，贯穿在我国的大地上，方便百姓出行，让百姓能更好地更快地到达目的地，而随着社会的快速发展，建成的高速公路是不够用的，需要更多的高速公路建设起来。

广东作为我国一个沿海省份，发展速度是很快的，自1989年广东经济总量成功赶超江苏后，至今已有30多年，一直位于我国各省经济排名第一位，这不，在2022年前三季度，又有新突破，实现GDP91723.22亿元，稳步增长中，这离不开广东对高速公路建设的重视，然而经济强对高速公路的需求也更高，广东也有建设的资金条件，那更需要加大建设力度了。

中开高速就是广东正在建设的一条高速公路，线路长约129.7公里，起点位于中山市马鞍岛，终点到达江门恩平市在凤山与开阳高速公路相交，因难度的不一样，主要分两段——中山段和江门段在积极地建设中。

中山段长约33.1公里，有着高达94%的桥隧比，建设难度更大些，工期更长一些，预计会在2024年5月31日前建成通车，而且在规划中也明确指出，要早于深中通道建成，这也是因为中山段是直连深中通道的，可以为深中通道导流的。

江门段长约96.6公里，桥隧比仅为39.6%，建设难度一般，计划是在2022年年底全部建成的，目前不少路段正在积极地建设中，但从进展来看，计划期间全部完成的可能性不是太大，不过即使今年不能全部建成，那2023年完成通车是妥妥的。

等这条高速公路全线在2024年建成通车后，将形成深圳、中山连接江门及粤西地区的直达通道，让各个城市间的通行距离更近，就能更好地接受深圳的辐射，得到快速发展，而对深圳来说，对深圳的产业优化也是有很大的好处的，可以转移经济效益低的产业，重点发展高效产业，那样深圳也会更具竞争力的，总之，是一条对广东发展都非常有利的高速公路，可巩固广东的经济地位，这样452亿元的投入也更加值得了。