文章发表于：2023年01月20日 14:50:55

黄河是我国的母亲河，由西向东横贯我国多个城市，然而在这些城市中，影响较大的还是济南，毕竟济南有着一定的经济实力，人为密度相对较高，且黄河贯穿济南，将济南分成南北两部分，为了实现济南各个地区的整体发展，对于跨黄河通道的建设，济南是非常上心的。

从计划来看，济南在“十四五”末，将建成26条跨黄河通道，为了这一目标，济南一直在努力，还有不少通道正在建设中，济南黄河公路大桥扩建工程就是济南正在建设的一座跨黄河通道。

从名称不难看到，这座跨黄河通道是针对济南黄河公路大桥而建的，相当于济南黄河公路大桥的复线桥，是为济南黄河公路大桥分流交通压力的。

济南黄河公路大桥建成于1982年，标准仅为双向4车道，放在当时，绝对是济南一条宽阔的跨黄河通道，方面百姓跨过黄河，还被列为“泉城十大景观”之一，有着较高的知名度，但随着济南的快速发展，这座大桥的交通压力越来越大，拥堵也时常发生，这时就很有必要建设分流通道，也就有了济南黄河公路大桥扩建工程。

济南黄河公路大桥扩建工程长7.748公里，就建设于老桥的边上，新、老桥中心间距为33.5米，这座大桥不仅有着双向8车道的公路通道，而且还布局了双线轨道交通，助力济南起步区迈入地铁时代，这样也就形成了一座公轨合建大桥，双层布局，上层为公路通道，下层为轨道通道，进一步完善济南的交通，方便济南跨黄河发展，让投入的95.81亿元更加值得。

目前这座大桥正在积极地建设中，取得了不错的进展，两个桥塔已初具规模，从计划来看，预计会在2024年建成通车，期待中。

作为G104京岚线的重要组成，未来这座黄河大桥会发挥大能量的，不仅助力济南的发展，就算对山东来说，也是不可多得的快速过黄河通道。