小工程大能量,浙江这段国道仅10公里,却可成为路桥区的干线通道
交通强国不是一句口号,而是需要落到实处的,不过对交通的建设,很多人都有疑问,那就是投入很大,产出却很少,甚至看不到有什么产出。
要知道,一项交通的建成,只能完善某个区域的交通,带来的经济效益是有限的,只有不断地布局建设,形成一个较为完整的交通体系,才能更好地促进地区发展。
浙江作为我国一个经济大省,虽然在地形地貌上不占优势,但凭着全体百姓的努力,“逢山开路遇水搭桥”,建成了较为完善的交通系统,取得了不错的经济成绩,在2022年实现经济成绩77715亿元,稳坐各省排名第4位。
从小项目抓起,慢慢完善交通,浙江值得其它省市学习,当然浙江也没有骄傲,仍在规划建设小项目交通,进一步强化交通基础,谋求更好的发展。
637国道路桥金清至新桥段就是浙江规划建设的一段国道,里程仅约10公里,这样的工程,在整个浙江来看,真的小得不能再小的工程了,但浙江依然很重视,努力推进中,毕竟对于建设地来说,这将是一条非常优质的交通线路,说是地区的经济动脉也不为过。
线路起于金清镇联盟村附近,终点到达新桥镇华章村附近,基本是建设于台州市路桥区境内,呈东西走向,会成为路桥区的东西向干线通道,更是会成为台州“六纵六横”国省道干线路网“第五横”的重要组成部分,小工程有着大能量的,更加值得重视了。
目前工程顺利通过工可审查,离开工建设越来越近了,期待中。
别看这个国道工程不大,但却有着较大的投入,总投资约33.7亿元,或许这样的投入在外省的百姓看来高得离谱,但在浙江,真的见怪不怪的,因为浙江有足够的经济实力,更为重要的是,浙江愿意从小处做起且做好,就637国道路桥金清至新桥段,投入高,那是因为有着较高的标准,为双向6车道一级公路标准,设计时速达80公里,放眼全国,有几个省能把一小段国道建设到如此高的标准,这或许也是浙江被认为是最民富的省的原因之一吧!
期待早日开工,早日建成。