文章发表于：2023年02月21日 10:43:30

黄河是我国母亲河，东西向穿过我国多个省市，对地区的影响是比较大的，尤其是在当下，以陆路交通为王，更需要跨过黄河，实现共同发展。

虽然我国已建成了很多座过江黄河大桥，但仍不能满足发展的需要，而经济强的地区，经济更加活跃，更需要跨过黄河实现联动发展。

山东作为黄河经过的一个省，也是黄河沿线经济最为出色的省，对过黄河发展需求也更大，如今在山东境内黄河大桥是相当多的，但还是有不少地区百姓在出行时，利用老式的浮桥出行，不仅安全得不到保障，而且通行能力非常有限，使得很多百姓选择绕道出行，这样的一个交通环境势必会影响到地区的发展，那就需要规划建设更多的黄河大桥。

乐安黄河大桥就是山东正在筹划的一座黄河大桥，是省道S234惠沂线上的重要控制性工程，是一项非常重要的民生工程，值得期待。

整个工程长18.9公里，其中黄河大桥长3834米，线路起于惠民县姜楼镇，终点与邹平市省道S234相交，目前两岸百姓过黄河的方式是依靠台子浮桥或绕道，非常不便，百姓更不愿多走动，对地区的经济有着很大的制约性的。

为了更好地促进两岸百姓往来，这座黄河大桥将采用双向4车道一级公路标准设计建设，时速80公里，未来的通行能力是相当不错的，作为主要服务两岸百姓出行的一座黄河大桥，完全够用了。

目前项目正处于前期的准备阶段中，就在近日，还对项目进行了研究，就是商榷征地拆迁、项目土地组卷、资金筹措、临时用地、问题协调、项目谋划等方面内容，在向开工建设稳步地推进中。

期待早日开工，早日建成，届时将进一步优化山东的过黄河通道，为山东的整体发展贡献力量，更为值得一提的是，这座黄河大桥还是山东省会济南一小时交通圈的重要组成部分，这样建设地就能更好地接受济南的辐射，也更有发展的基础条件，这是当地百姓之福。