文章发表于：2023年05月09日 16:15:25

宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程已被纳入2023年全国20个计划新开工铁路项目，预示着宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程即将进入工程实施阶段。

宝中铁路中卫至平凉段是我国西北地区一条非常重要的南北向铁路，是沿线百姓较为依赖的出行铁路，因此是较为繁忙的。

然而目前这条铁路运营标准是非常低的，再加上近些年，我国越来越重视动车与高铁的建设，对于普速铁路的相关设施的完善力度较小，使得宝中铁路中卫至平凉段设施设备陈旧不堪，运营能力降低很多，已不能满足发展的需求，甚至可以说是制约着地区的发展。

因此对于宝中铁路中卫至平凉段扩能改造的呼声是非常高的。从信息显示，早在2018年末至2019年初，宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程多个路段就已通过可行性研究报告评审会，明确表示建设复线，时速160公里，真正做到动车运行。

时间飞逝，转眼就过去了4年时间，宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程仍处于准备阶段，原因当然是多样的，譬如：资金受限、大环境影响等等。

但对于宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程的建设，那是必然的，也是迫切的。经过努力，总算取得了小成就，已被明确2023年开工建设。沿线百姓总算看到了希望了。

我国西北地区整体发展是较慢的，各类交通设施普遍也是较为落后的，这也是我国西部大开发重点要关照的地区，然而每一项设施的建设，都是需要巨大投资的，这也是为什么我国西北地区的一些交通设施进展慢的重要原因之一。

还好有着国家的照顾与支持，才使得很多交通项目得以推进下去。宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程同样也是如此，也是因国家的支持才得以推进下去的，因此宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程也被称为“铁路扶贫项目”。

相信有着国家的大力支持，宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程会如期推进下去的，而且还会尽早建成的，为沿线的发展贡献大力量。

更为值得一提的是，为了配合宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程，把包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程也直接提前了，据悉包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程连国家“十四五”铁路发展规划都未纳入，就将与宝中铁路中卫至平凉段复线改造工程同步施工，这一过程至少要省三到五年，这也进一步说明我国对于西北交通建设的重视。