中央确定郑州为国际综合交通枢纽城市,真实的交通配置有多硬核?
郑州,这座位于中国中部,背靠黄河,历史悠久的城市,近年来凭借其显著的区位优势和强大的交通实力,逐渐崭… 继续阅读 中央确定郑州为国际综合交通枢纽城市,真实的交通配置有多硬核?
一个小城市而已
郑州,这座位于中国中部,背靠黄河,历史悠久的城市,近年来凭借其显著的区位优势和强大的交通实力,逐渐崭… 继续阅读 中央确定郑州为国际综合交通枢纽城市,真实的交通配置有多硬核?
杭州是浙江省省会,长江三角洲中心城市之一,总面积16850平方千米,常住人口1237.6万人,202… 继续阅读 中央确定杭州为国际综合交通枢纽城市,真实的交通配置有多硬核?
董沂铁路即董家口至沂水铁路,规划建设于山东境内,它的建设目的就是为了满足山东港口董家口港区疏港需求。… 继续阅读 山东这条铁路得到中央的肯定,有望年内开工建设,长118.783公里
石雄城际铁路是规划建设于河北境内的一条城际铁路,时速350公里,线路长161.5公里,线路自保定东站… 继续阅读 这条城际铁路可实现河北两个中心区域的连接,得到中央大力支持
淮宿蚌城际铁路的建设,是安徽北部百姓的幸事,线路长约161公里,线路起自淮萧联络线淮北北站,沿途向南… 继续阅读 借东风,安徽这条城际铁路能够快速建设,原因是可为京沪高铁分流
我国是一个能源大国,各类能源都是非常丰富的,煤炭更是我国发展的重要支柱,各行各业的发展或多或少都会用… 继续阅读 专线专用!甘肃将建一条铁路专用线,形成一条“疆煤”入甘新通道
潍烟高铁是山东规划建设的一条高速铁路,长237.3公里,设10站,时速350公里,路起自山东潍坊昌邑… 继续阅读 山东高铁大格局,与中央不谋而合,将迎来一条长237.3公里的高铁
绵遂内铁路是四川规划建设的一条高速铁路项目,时速250公里,线路长约287.89公里,途经绵阳、德阳… 继续阅读 四川铁路建设放低姿态,这条长287.89公里的高铁,将分步分段建成
计划单列市是指省辖市在国家计划中单列户头,并赋予这些城市相当于省一级的经济管理权限。在财政上,与中央… 继续阅读 我国五大计划单列市,为何只有宁波未被中央确定为国际交通枢纽?
山东是我国一个经济大省,陆域面积15.58万平方千米,常住人口10162.79万人,众多的人口优势,… 继续阅读 中央选定山东1座城市,建1个国际交通枢纽,不是济南,也不是烟台