文章发表于：2023年05月11日 16:38:29

西安东站是陕西省省会西安正在建设的一座大型铁路枢纽火车站，建设地点就在灞桥区，规模之大，令人咂舌。

从相关信息显示，西安东站是西安市规划的“特大型”枢纽站，这是西安东站自我介绍说到的，没有点真本领，真的不肯说自己是“特大型”枢纽站。

据悉西安东站的站房面积39.40万平米，站台规模达13台27线，就从这个简单地配置来看，就已够大的了，但在我国却已较为普遍，譬如：上海东站、南京北站、成都天府站等等，在这些众多的新规划建设的火车站中，也没几个自称“特大型”枢纽站的，那西安东站哪里来的自信呢？

从近期目标来看，西安东站会引入包海高铁，京昆高铁以及环西安市域铁路，西潼城际、关中城际铁路、西康线等铁路，而站场的布局如下：高速西渝场5台9线，高速西武场4台8线，普速场4台10线，也刚好实现13台27线。

从线路不难看出，西安东站那是急需的，建成就可以很好地引入线路，也就有很大的流量的。

上面有说过，这只是近期的目标，那必然有远期计划了，不错，据悉远期将达17台35线，此等规模一出，谁与争峰，也难怪敢自称“特大型”枢纽站，确实是有点“含金量”的。

不过即便如此，在西安，它还不是最大的火车站，目前西安最大火车站为西安北站，达18台34线，也是目前全国最大的火车站（从站台规模来比较的），而且西安东站不仅会是西安第二大火车站，也或将是全国第二大火车站。

其实我们看到一个现象，那就是位于我国地理位置中部位置（说的是地理位置，我国东站、中部、西部区域划分是根据经济地理来分的）的火车站普遍较大的，这是为什么呢？

目前除了西安北站是大型火车站外，还有郑州东站等等。这些火车站都有一个共同的特点，那就是承东启西，连南贯北，服务的范围更广些，因此规模也就更大些。

当然在建的西安东站也是有着一样的使命的，它也将成为西安四主一辅铁路枢纽的重要主车站，为西安这个铁路枢纽城市更好地服务全国过往的列车与旅客贡献力量，值得我们期待。